Перед встановленням пресувального вала, деталі в монтажному отворі необхідно ретельно очистити та змастити. Більша сторона лівого вала повинна бути спрямована вгору праворуч, а більша сторона правого вала - вниз ліворуч. Прес-пластина повинна бути встановлена в отвір.
1. Зазор між роликовим валом регулюється обертанням ексцентрикового вала проти годинникової стрілки для зменшення зазору та за годинниковою стрілкою для збільшення. Новий кільцевий вал повинен бути оснащений новим притискним валом із зазором приблизно 0,2 мм та стандартним виробничим зазором 0,3 мм. Регулювання зазору між роликовим валом є дуже важливим. Якщо зазор занадто малий, роликовий вал безпосередньо торкається роликового валу, збільшується знос, а край отвору валка пошкоджується під час прокатки; якщо зазор занадто великий, це вплине на продуктивність, і машина легко заблокується або навіть не зможе гранулюватися. Досвід старого майстра полягає в тому, що коли кільцевий вал обертається вручну, притискний вал краще обертатися пасивно.
2. Осьове зміщення пресувального валика та кільцевої матриці головним чином означає, що осьове положення пресувального валика та робочої поверхні кільцевої матриці має бути правильним. Більшість робочих поверхонь пресувальних валиків на 4 мм ширші за робочу поверхню кільцевої матриці. Найбільш ідеальним зміщенням є рівномірний розподіл 2 мм спереду та ззаду. Метод вимірювання полягає у вимірюванні відстані між торцевою поверхнею кільцевої матриці та торцевою поверхнею пресувального валика за допомогою штангенциркуля, який може виміряти глибину, а потім розраховується, чи це доцільно, перш ніж вносити корективи. Якщо відбуваються зміни, вони зазвичай відбуваються після заміни підшипника головного вала або використання нестандартних притискних валиків та аксесуарів.